Mazda намерена составить конкуренцию Lexus

Глава британского офиса Mazda Джереми Томсон в интервью Autocar рассказал о планах автопроизводителя выйти в премиальный сегмент рынка, в котором он будет конкурировать с Lexus. В последние годы компания разрабатывает новую заднеприводную платформу для премиальных моделей, на которой построен кроссовер Mazda CX-60 (его премьера намечена на 8 марта). Он станет первым полноценным премиальным автомобилем японской марки.

По словам Томсона, Mazda не намерена конкурировать с «немецким трио» — своим основным конкурентом в компании они видят «японский премиум», а именно Lexus, который представлен практически на всех рынках. Infiniti и Acura представляют меньший интерес для автопроизводителя, так как не продаются в Европе.

Конкурентным преимуществом автомобилей Mazda Томсон называет качество сборки, дизайн и богатое стандартное оснащение. Кроме того, компания продолжает делать упор на электрификацию модельного ряда и к концу 2023 года представит россыпь новинок: пять обычных гибридов, пять подзаряжаемых гибридов и три электромобиля.

Линейка MPS уже стала жертвой нового вектора развития Mazda. Автомобили с индексом MPS (Mazda Performance Series) впервые появились в 2006 году и представляли собой более спортивные версии «гражданских» моделей (в США они назывались Mazdaspeed). Постепенно автопроизводитель исключил из модельного ряда все автомобили этой линейки и возвращать их не планирует.

В России Mazda представлена ​​моделями Mazda6, Mazda CX-5 и Mazda CX-9. По итогам 2021 года компания реализовала в стране 29 177 автомобилей, что на 11 процентов больше, чем в 2020 году.

Восточные легенды