Североамериканский офис марки подтвердил, что производство CX-9 подошло к концу, а 2023 модельный год станет последним для внедорожника. Прямо не говорится, но, похоже, кроссоверы для мексиканского рынка тоже больше не выпускаются, хотя модель по-прежнему остается на местном сайте Mazda. Преемник «девятки» доступен для заказа на всех ключевых рынках: эстафета перешла к CX-90 с продольным расположением двигателя.
США являются приоритетным рынком для Mazda CX-9, а всего в Северной Америке было продано до 85 процентов от общего числа выпущенных кроссоверов. Остальные автомобили предназначались для Австралии, но местные журналисты уже давно ждут окончания продаж CX-9 на Зеленом континенте. Словом, окончательная отставка модели — дело ближайшего будущего.
На данный момент цены на Mazda CX-9 в США начинаются от 38 750 долларов (3,45 млн рублей). Кроссовер предлагается с 2,5-литровым турбомотором, 6-ступенчатым автоматом и полным приводом, уже «в базе» есть трехрядный семиместный салон.
Для сравнения, Mazda CX-90 стоит от 39 595 долларов (3,52 миллиона рублей): за эти деньги у кроссовера восьмиместный салон, 3,3-литровый мотор под капотом, 8-ступенчатый автомат и полный привод.
Будущее Mazda — за кроссоверами: в разработке находятся не только модели на новой заднеприводной платформе, но и преемники нынешних бестселлеров с базовым передним приводом. А вот в сегменте седанов Mazda развиваться не планирует: заслуженная «шестерка» не получит преемника, а останется на вооружении до тех пор, пока сохраняется спрос.
Кроссоверы не для нас
