Mazda3 стала мощнее и экономичнее

Mazda представила хэтчбек и седан Mazda3 2023 года. Главное новшество — «атмосферник» Skyactiv-G 2.5, который стал мощнее и экономичнее и теперь выдает 195 лошадиных сил, потребляя по городу 8,4 литра топлива на каждую сотню километров. Со сменой года выпуска немного выросла и цена: начальная Mazda3 2.5 S теперь стоит от 22 550 долларов (1,37 млн ​​рублей) за седан и от 23 550 долларов (1,42 млн рублей) за хэтчбек.

Mazda3 в версии для США стала мощнее и экономичнее. Правда, это касается только модификаций с «атмосферником» Skyactiv-G 2.5. Такие машины теперь развивают 195 лошадиных сил и 252 Нм крутящего момента, то есть на пять сил больше, чем раньше. Кроме того, оптимизировали работу системы отключения цилиндров, что позволило снизить расход до 8,4 л на 100 км в городе и до 6,4 на трассе.

Со сменой модельного года стоимость «трёшки» немного выросла: теперь начальная Mazda3 2.5 S стоит от 22 550 долларов (1,37 млн ​​рублей) за седан и от 23 550 долларов (1,42 млн рублей) за хэтчбек. Причины — общее подорожание и исчезновение из гаммы четырехдверки с двигателем Skyactiv-G 2.0, которая «стартовала» от $20 800 (1,26 млн рублей). Базовая Mazda3 поставляется с шестиступенчатым «автоматом», противобуксовочной системой G-Vectoring Control Plus и широким набором электронных помощников i-Activsense.

Среди прочих нововведений в Mazda3 Carbon Edition добавили опциональный полный привод, а такие автомобили можно заказать только в цвете Polymetal Grey и с красным кожаным салоном. При этом вариант Mazda3 2.5 Turbo остался только в пятидверке, а вот дорогая версия 2.5 Turbo Premium Plus может быть как хэтчбеком, так и седаном. Ей поставили «четверку» Skyactiv-G 2.5 Turbo (254 лс, 434 Нм), полный привод, задний спойлер и черный глянцевый декор. Цена от 34 000 долларов, или два миллиона рублей.

Раллийный автомобиль группы B, который никогда не участвовал в гонках