Mercedes A-Class остался без версии AMG A 45 после рестайлинга

Mercedes-Benz показал обновленное семейство А-класса. И седаны, и хэтчбеки дебютировали одновременно; и обычные, и гибридные, и «заряженные» версии, однако и гамма, и возможности персонализации уменьшились. Во-первых, А-класс лишился «механики» и базовых двигателей (А 160 и А 160 d). Во-вторых, сократился ассортимент полноприводных модификаций – система 4Matic есть только у 2,0-литровых бензиновых моделей. В-третьих, из линейки исключили версию AMG A 45.

Серьезные возмущения в гамме А-класса не очевидны, ведь внешне и седаны, и хэтчбеки мало изменились. Легче всего узнать новинку можно по решетке радиатора (с миниатюрными трехлучевыми звездами вместо точек в пакете AMG Line), фарам головного света с одинарными горизонтальными полосами дневных ходовых огней, видоизмененным бамперам, фонарям с другим рисунком и измененной палитре. дисков.

Обновленный хэтчбек Mercedes-Benz A-Class Обновленный седан Mercedes-Benz A-класса Обновленный хэтчбек Mercedes-Benz A-Class Обновленный хэтчбек Mercedes-Benz A-Class

Однако базовый обновленный А-класс определить снаружи сложнее, ведь такие машины по-прежнему имеют галогеновые фары и низкопрофильные колеса с высоким профилем. Зато мультимедийная система MBUX с 10,25-дюймовым тачскрином теперь входит в базовую комплектацию, тачпада на центральном тоннеле больше нет, а трехспицевый руль заменен на пятиспицевый в духе «старшие» легковые модели.

Покупатели богато оснащенного А-класса заметят новую систему распознавания водителя по отпечатку пальца, улучшенный голосовой помощник и переработанную графику виртуальных приборов. Новые функции включают обивку из переработанной специальной ткани и внутреннюю отделку из темного углеродного волокна. При этом возможности персонализации сузились: многие опции теперь доступны только в составе пакетов.

Интерьер обновленного Mercedes-Benz A-Class Интерьер обновленного Mercedes-AMG A 35 Интерьер обновленного Mercedes-AMG A 45 S Интерьер обновленного Mercedes-AMG A 45 S

Больше всего изменился подключаемый гибрид Mercedes-Benz A 250 e: для таких автомобилей автономность увеличилась на десять процентов без включения ДВС (до 82 километров), а зарядное устройство переменного тока теперь выдерживает мощность до 11 киловатт. . Пиковая отдача системы такая же (218 сил, 450 Нм), но по отдельности и турбомотор 1.3, и электромотор стали немного мощнее. Добиться прогресса по запасу хода удалось за счет увеличения полезной емкости тяговой батареи.

Дизельный Mercedes-Benz A-Class больше нельзя заказать с полным приводом, хотя модельный ряд прежний (A 180 d, A 200 d и A 220 d); все бензиновые модели (А 180, А 200, А 220 4Matic, А 250 4Matic, AMG A 35 4Matic) имеют 48-вольтовый «довесок», добавляющий 14 сил при трогании с места. Исключение составляет топовая версия Mercedes-AMG A 45 S, которая пока остается негибридной.

Обновленные хэтчбеки Mercedes-AMG A 45 S и Mercedes-AMG A 35 Обновленный хэтчбек Mercedes-AMG A 35 Обновленный хэтчбек Mercedes-AMG A 35 Обновленный хэтчбек Mercedes-AMG A 35 Обновленный хэтчбек Mercedes-AMG A 45 S Обновленный седан Mercedes-AMG A 35 Обновленный хэтчбек Mercedes-AMG A 45 S Обновленный хэтчбек Mercedes-AMG A 35

Mercedes-AMG A 45 мощностью 387 лошадиных сил убрали из гаммы за ненадобностью: отныне «сорок пятые» могут быть только с литерой S. Маркировка обновленных хэтчбеков и седанов от Affalterbach — логотип AMG над решеткой. Кроме того, после рестайлинга «заряженные» хэтчбеки A 45 S можно будет заказать с красочными наклейками по кузову и яркими вставками из микрофибры в салоне — они входят в пакет Street Style Edition.

В Европе обновленный Mercedes-Benz A-Class появится в третьем квартале. Можно не сомневаться, что и хэтчбеки, и седаны значительно подорожают, ведь отказ от «механики» и самых слабых моторов не останется незамеченным.

На данный момент пятидверный А 180 с механической коробкой передач в Германии стоит от 29 851 евро (1,8 млн рублей), за седан нужно доплатить 774 евро (47 тысяч рублей).

Vision AMG: будут ли электрические AMG такими?