До недавнего времени Mercedes-Benz GLE 300d в обоих вариантах кузова сочетал старую систему полного привода 4Matic с симметричным дифференциалом и распределением крутящего момента 50:50.
С ноября конструкция изменится: даже базовые кроссоверы получат более современную систему 4Matic с электрически управляемой муфтой переднего колеса, а на заднюю ось можно будет передавать до 100 процентов тяги. Обновление улучшит управляемость и маневренность Mercedes-Benz GLE 300 d.
