Mercedes-Benz отказывается от компактных моделей в пользу роскошных

Mercedes-Benz намерен обновить свой модельный ряд, сократив количество автомобилей начального уровня и увеличив количество автомобилей класса люкс. В настоящее время все модели марки разделены на три сегмента: начальный Entry Luxury, в который входят A-Class, B-Class и так далее, средний Core Luxury (C-Class, E-Class и электрические EQC и EQE) и Top-End Luxury (все продукты AMG и Maybach, а также S-Class, G-Class и GLS). Отныне 75 процентов инвестиций пойдет на развитие сегментов Top-End Luxury и Core Luxury, а линейка Entry Luxury будет сокращена с нынешних семи до четырех моделей.

Согласно новой стратегии автопроизводителя, продажи автомобилей Top-End Luxury должны вырасти на 60 процентов к 2026 году по сравнению с доковидным 2019 годом. Компания рассчитывает достичь этого показателя, в том числе за счет нового Mercedes-Maybach EQS, серийной версии который будет запущен в следующем году. Кроме того, бренд подтвердил работу над Mercedes-Maybach SL.

Что касается сегмента Core Luxury, то все модели этой категории будут постепенно переведены на электрическую платформу EVA2, а затем и на перспективную MB.EA. Итак, премьера нового поколения Е-класса намечена на 2023 год.

А вот линейку уровня Entry Luxury положат под нож: из семи актуальных моделей планируется выделить только четыре, но какие именно, в компании пока не сообщают. С большой долей вероятности B-класс и CLA могут уйти в отставку. Остальные четыре модели со временем перейдут на новую платформу MMA, дебют которой ожидается в 2024 году.

Дальнейшая судьба Mercedes-Benz в России пока неизвестна. С марта немецкий автопроизводитель не поставляет в страну новые автомобили, производство на заводе марки в Московской области также остановлено на неопределенный срок.

Богатый внутренний мир: необычные интерьеры автомобилей