Сейчас к дебюту готовится хэтчбек Mini Countryman S 2022. Пока автомобиль находится на стадии испытаний и недавно производитель выгнал его на дорожные испытания. Так, прототип недавно видели прямо на трассе Нюрбургринг, а сегодня было опубликовано фото машины, которая ехала в общем потоке транспорта.
Недавно производитель провел тесты на Нюрбургринге, и совсем рядом был замечен новый прототип (фото: motor1.com). Кстати, судя по номерам, это совсем другой экземпляр, при тестировании которого на трассе в объектив камеры не попал. Автомобиль также оклеен маскировочной пленкой, но некоторые детали все же можно разглядеть. Например, на крышке бензобака видна надпись 98. Это говорит о том, что хэтчбек будет заправляться исключительно качественным топливом, а значит, можно рассчитывать на высокие характеристики.
Модель получит такие же фирменные круглые фары, но они, вероятно, будут иметь другое наполнение. Также под маскировкой можно заметить, что решетка радиатора автомобиля имеет дизайн в виде небольших отверстий. Линия крыши у модели прямая, как у нынешнего Countryman. Одно из самых больших нововведений — уменьшенный дорожный просвет. Скорее всего, эта версия будет рассчитана на город или прямую, но никак не на бездорожье.
Известно, что в основе этого автомобиля лежит «тележка» FAAR, которая также лежит в основе кроссовера BMW X1. Модель возьмет линейку двигателей от BMW M35i. Это означает, что новый Mini Countryman S будет оснащаться двухлитровым турбированным силовым агрегатом мощностью 302 «лошадки» (332 Н*м крутящего момента). Однако покупатели смогут выбрать и гибридную систему на базе полуторалитрового «движка». Суммарная производительность такой установки составляет 322 лошадиные силы. При этом электрический гибрид сможет проехать более 80 километров.
