Москвич-2141 «Святогор» 2022-2023 представлен на фото

Эпопея с французской долей АвтоВАЗа, похоже, подошла к концу. Сегодня было подтверждено, что сделка между Renault и российским институтом НАМИ состоялась, и московский завод французской компании переходит под контроль правительства России. На этой волне мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что отныне здесь будет возрождаться бренд «Москвич», под которым начнется выпуск новых легковых автомобилей, а КамАЗ станет технологическим партнером НАМИ в области создания автомобилей. Независимый дизайнер автомобильного портала «наавтотрассе.ру» показал на своих рендерах, как будет выглядеть первая модель возрожденной марки под названием Москвич-2141 «Святогор» 2022-2023 годов.

Предполагается, что эта модель будет создана на базе французской платформы и будет иметь много общего с Renault Captur. Конкретных подробностей относительно ценового диапазона кроссовера на данный момент нет, однако С. Собянин заверил, что все партнеры, работающие над проектом, приложат все усилия для его локализации на территории Российской Федерации, чтобы сделать стоимость автомобиль, доступный большинству сограждан. Некоторые автоэксперты уже называют примерную цену будущей новинки в 1,7 млн ​​рублей.

Представленный на рендерах дизайн нового АЗЛК-2141 Святогор 2022-2023 практически полностью повторяет дизайн Kaptur для европейского рынка. Стоит отметить, что модель получит стильный и современный кузов, легкосплавные диски, светодиодную оптику, пластиковый обвес в нижней части кузова и другие характерные для современных кроссоверов атрибуты.

Кроме того, стоит сказать, что правительство Москвы уже заявило о том, что на базе доставшейся в наследство от французов платформы будет построено еще как минимум полдюжины автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Ожидается, что одним из них станет бюджетный аналог Renault Logan. Помимо автомобилей со стандартными двигателями внутреннего сгорания, здесь также будут собирать электромобили КАМА, разработку которых КамАЗ ведет последние 5 лет. Однако все они будут ориентированы на столичный рынок каршеринга.