На сайте «Автотора» появились подробности о самой дешевой версии седана Kaiyi E5.

Стоимость пакета «Комфорт» пока неизвестна, зато раскрывается комплектация. В нем китайская четырехдверка российской сборки сменит диодные фары на галогенные, 17-дюймовые колеса на 16-дюймовые, а приборную панель оснастят 3,5-дюймовым монохромным экраном вместо семидюймового. отображать. Эта версия должна выйти на рынок [в августе](https://motor.ru/news/kaiyi-e5-simply-28-05-2023.htm), далее будут объявлены цены.

Также в списке упрощений Kaiyi E5 в версии Comfort — отсутствие камер кругового обзора, отсек для беспроводной зарядки, подсветка салона по контуру. Нет люка с электроприводом и системы выбора режима движения.

При этом седан сохранил светодиодные ДХО и фонари, функцию головного света «Следуй за мной домой», камеру заднего вида и парктроник, круиз-контроль с ограничителем скорости и системой бесключевого доступа и кнопку запуска двигателя. Также доступна мультимедийная система с 10,25-дюймовым дисплеем, сиденья с обивкой из эко-кожи (с подогревом только передние), фронтальные и боковые подушки безопасности.

Базовый Е5 оснащен 1,5-литровым двигателем мощностью 147 лошадиных сил (210 Нм крутящего момента). Пару ему здесь составляет не вариатор, как в «старших» версиях, а пятиступенчатая «механика». Седан переднеприводный. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет семь литров на 100 километров, в городе – 9,3 литра.

Теперь Kaiyi E5 предлагается в двух комплектациях — Luxury и Luxury+, появившихся в мае, стоимостью 1 959 000 и 1 999 000 рублей соответственно. Цена начального исполнения будет ниже, но насколько пока неизвестно.

Новые русские: 10 автомобильных брендов 2022 года