Автомобили Renault не производятся в России с марта 2022 года, а в мае французский бренд объявил о полном уходе с российского рынка. С ранней весны оставшиеся дилеры Renault продавали в среднем 1700 новых автомобилей в месяц, а к сентябрю продажи упали на 82 процента по сравнению с прошлым годом. Как выяснил «Мотор», на сегодняшний день на складах остается около семи тысяч автомобилей. При нынешнем уровне продаж этих запасов хватит примерно на четыре месяца.
В мае стало известно, что бренд Renault уходит с российского рынка и избавляется от своей доли в АвтоВАЗе и автозаводе в Москве — сумма сделки, по которой все эти активы перешли в собственность России, составила 1 рубль. Склад Renault перешел под управление Lada, как и обязательства по послегарантийному обслуживанию.
В ходе пресс-конференции АВТОВАЗа по запчастям и гарантийному обслуживанию топ-менеджер компании сообщил, что цепочки поставок импортных запчастей Renault восстановлены на 78 процентов, поставки запчастей российского производства восстановлены на 17 процентов, а альтернативные еще изыскиваются источники поставок еще на пять процентов. . Что касается Lada, то поставки 75 процентов комплектующих не прекращены, 23 процента восстановлены, 2 процентам ведется поиск альтернативы.
К середине сентября в России продолжают работать 150 дилерских центров Renault, 90 из них работают в прежнем режиме, еще 42 автосалона перешли на продажи, в том числе автомобилей с пробегом, 16 заключили договоры с другими автомобильными марками, пять законсервировали автосалоны и два закрылись.
Будь проще: «антикризисные» автомобили для России
