У продавцов больше нет BMW, Jaguar Land Rover, Cadillac, а также моделей Chevrolet и Volvo, которые ранее ввозились в Россию иностранными автопроизводителями. По данным издания «Газета.Ru», автомобили были проданы крупнейшими отечественными дилерскими центрами. Автомобили других европейских марок остались в штучном количестве. Ушедшие с рынка компании заменили многочисленные китайские бренды.
Крупные дилеры сообщают, что сегодня на складах в основном находятся иномарки, ввозимые в Россию по схеме параллельного импорта. Из официальных поставок осталось несколько моделей Audi A8, A4, RS5, RS4 и e-tron, а также небольшое количество моделей Mercedes-Benz. Запасы автомобилей массового сегмента практически исчерпаны. По данным Volkswagen, доступно всего два кроссовера Tiguan. Кроме того, уцелело несколько Hyundai Tucson, Palisade и Santa Fe.
Представители автосалонов подчеркивают, что последние автомобили были официально поставлены в Россию в начале прошлого года. Большинство компаний, покинувших отечественный рынок, пришли на смену китайским брендам Omoda, Tank, Changan, а также Exeed, Kaiyi и другим.
В ноябре прошлого года у российских дилеров оставалось около сотни автомобилей Infiniti. На тот момент ассортимент премиального японского бренда был представлен тремя моделями.
Скажем «нет» серости: официальные новые автомобили в России
