В окрестностях города Тындра в Амурской области случайно был найден раритетный советский автобус ЗИЛ-158, который называют «символом города 60-х годов прошлого века». Автомобиль в плачевном состоянии: кузов гнилой, окна разбиты. Quto.ru обращает внимание на то, что на автобусе сохранились оригинальные номерные знаки 76-59 АМЗ и заводской номер, что свидетельствует о том, что данный экземпляр выпускался на Заводе имени Лихачева в Москве с 1957 по 1959 год.
Оригинальное изображение обнаруженного автобуса опубликовано на сайте Platesmania. До наших дней дожило менее десятка этих ЗИЛ-158, так что находку можно записать в разряд редкостей. Причем этот автобус относится к ранним модификациям московского производства, представляющим особую историческую ценность. Дело в том, что Завод имени Лихачева выпускал эту модель только до конца 50-х годов, а уже с 1959 по 1970 год сборка велась усилиями Ликинского автобусного завода (ЛиАЗ). С конвейера ЛиАЗа сошло 62 350 таких автомобилей.
ЗИЛ-158 был самой распространенной моделью в городских автобусных парках Советского Союза, его салон рассчитан на 32 посадочных места, а всего в нем находилось до 60 человек. В Москве такие автобусы массово использовались до 1974 года, а последние 158-е, прибывшие в столицу, поступили в 10-й автобусный парк в 1970 году.
В других городах они эксплуатировались в 80-х годах. Последний 158-й был собран на ЛиАЗе в конце 1971 года, но после прекращения серийного производства, в мае 1973 года, был выпущен еще один экземпляр, который был представлен на отраслевой выставке НАМИ.
Модель имела и менее распространенное предназначение – использовалась как передвижная телевизионная станция.
11 «ЗиЛов», по которым нам будет не хватать
