Nissan обвиняют в неисправных дизельных двигателях: тысячи автомобилей под угрозой

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) начало предварительное расследование в отношении японской компании. Эксперты проверят дизельные пикапы Nissan Titan, выпущенные в период с 2016 по 2019 год. В центре внимания — коленчатые валы 5,0-литрового двигателя Cummins V8. На специализированных форумах можно найти десятки жалоб на долговечность этого двигателя.

Отказы дизельных двигателей Cummins V8 наблюдаются на тяжелых пикапах Nissan Titan уже несколько лет, но о причинах поломок автопроизводитель пока не делал заявлений. Интерес регулятора NHTSA к проблемным агрегатам может заставить японскую компанию отреагировать: результатом может стать кампания по сервисному обслуживанию или отзыву.

Турбодизель V8 5.0 производства Cummins до 2019 года устанавливался только на грузовики линейки XD. Мощность агрегата составляет 314 лошадиных сил и 752 Нм крутящего момента. Владельцы таких автомобилей жалуются на внезапную поломку коленвала: появляются сильные вибрации, и тогда двигатель приходит в негодность. В некоторых случаях проблема возникает при относительно небольшом пробеге (около 125 тысяч километров).

Обычно расследования NHTSA приводят к добровольному отзыву автомобилей автопроизводителями. Nissan уже принял решение снять с производства пикап Titan из-за слабых продаж: модель снимут с конвейера летом 2024 года. Японская компания планировала продавать 100 тысяч автомобилей в год, но в 2022 году удалось реализовать лишь 15. тысяч грузовиков.

Забытые концепции: внедорожное купе Nissan Trail Runner