Nissan вернул старый безнаддувный двигатель в новый X-Trail. В Австралии кроссовер четвертого поколения будет продаваться только с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем, хотя на ключевых рынках США и Китая единственным вариантом является турбомотор 1,5 с изменяемой степенью сжатия. Другие особенности австралийского X-Trail — видоизмененная вставка на заднем бампере и мультимедийная система с широкоформатным сенсорным экраном.
Новый Nissan X-Trail дебютировал два года назад в США под названием Rogue, и тогда кроссовер был доступен только со 184-сильным (245 Нм) атмосферным двигателем 2.5. Однако в ноябре 2021 года этот двигатель поменяли на более экономичный и тяговитый «турбодвигатель».
Nissan X-Trail для Австралии
До недавнего времени у нового Nissan Rogue/X-Trail не было атмосферных двигателей, но покупатели в Австралии были консервативны, поэтому агрегат вернули в модельный ряд. По сравнению с оригинальной американской версией мощность и крутящий момент не изменились. Можно выбирать между передним и полным приводом, но у X-Tronic CVT нет альтернативы.
Салон Nissan X-Trail для Австралии
По интерьеру американские, китайские и австралийские кроссоверы схожи, разве что на Зеленом континенте в топовых версиях установлена медиасистема с широкоформатным сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма, чего нет в США. В остальном список опций аналогичен — предусмотрены проекционный экран, виртуальная приборная панель, панорамная крыша, отделка салона кожей Nappa, камеры кругового обзора и трехзонный климат-контроль.
На австралийский рынок новинка выйдет летом, а европейская и японская версии с гибридной силовой установкой должны быть представлены до конца года. Что касается России, то даже до начала «военно-спецоперации» Nissan не планировал привозить новый X-Trail в 2022 году, и сейчас никаких прогнозов давать невозможно.
Интересные модели Nissan, которые мы пропустили
