Новейший BMW M5 CS и «старый» Porsche 911 Turbo S сравнили в гонке по прямой

Канал carwow, прославившийся гонками по прямой с участием автомобилей разных классов и марок, устроил очередную дуэль по дрэг-рейсингу. На этот раз противостояние получилось интересным по ряду параметров – разные марки, разные кузова, разные типы двигателей и разный бюджет автомобилей, ведь на трассе встретились новые BMW M5 CS и Porsche 911 Turbo S, а не нового или даже предыдущего поколения, но в кузове 997.

Porsche приводится в движение 3,8-литровым 6-цилиндровым оппозитным двигателем с двойным турбонаддувом, который выдает 530 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента.

Полноприводное купе, весящее 1585 килограммов, выигрывает у соперника по весу и стоимости, поскольку в Великобритании модель стоит почти вдвое меньше, чем седан BMW.

Ведь речь идет не о простом BMW 5-Series, а о топовой модификации BMW M5 CS. За этим набором букв и цифр скрывается автомобиль с 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, выдающим 635 лошадиных сил и 750 Нм тяги в полноприводном режиме. А ведь машина весит 1825 килограммов.

Таким образом, британские видеоблогеры смогли найти ответ на важный вопрос — если вы хотите побеждать в гонках по прямой, нужна ли вам для этого самая современная машина или можно сэкономить и выбрать спорткар предыдущего поколения?

Посмотрите на редкие Порше из России