Ожидается, что новое кросс-купе будет иметь аккумулятор емкостью 77 киловатт-часов, одного заряда которого хватит на 497 километров по циклу WLTP (на 17 километров больше, чем запас хода обычного кроссовера ID.4 GTX. ). За счет более обтекаемого корпуса и, соответственно, лучшей аэродинамики ID.5 GTX может быть быстрее ID.4 GTX, которому требуется 6,2 секунды для разгона до 100 км / ч.
Но и стоить новинка будет дороже ID.4 GTX, за которую в Германии просят от 50,4 тысячи евро (чуть больше 4,1 миллиона рублей по текущему курсу).
