Новое купе Ferrari F8 Tributo украшено эксклюзивными ободами Brixton Forged из золота 999 карат и фирменной гравировкой. Десятиспицевые диски имеют неокрашенный карбоновый обод, а драгоценный металл нанесен выборочно. Производитель не уточняет, защищены ли эффектные золотые диски керамическим компаундом, а также держит в секрете стоимость набора разнообразных колес диаметром 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади.
Brixton Forged считает сочетание красного и золотого классическим, хотя кастомные колеса — последний штрих, а до этого двухдверка была доработана в Майами на выставке 1016 Industries. Тюнинговое бюро украсило Ferrari F8 Tributo более агрессивным аэродинамическим обвесом из углеродного волокна, а крыша суперкара изначально была черной.
brixtonforged.com brixtonforged.com 
brixtonforged.com 
brixtonforged.com 
brixtonforged.com 
brixtonforged.com 
Силовой установке купе не помешало — битурбо-восьмерка объемом 3,9 литра выдает 720 лошадиных сил и 770 Нм крутящего момента, а тяга на заднюю ось передается через 7-ступенчатого преселективного «робота». Судя по фотографиям, не обошлось без занижения подвески, но подробностей нет.
Ferrari F8 Tributo дебютировал почти три года назад, поэтому недостатка в тюнинговых комплектах нет. Помимо 1016 Industries, Mansory и Novitec также имеют обвес для суперкара-купе.
Самый неправильный Феррари
