В основе новой Honda Civic Si (от Sport Injected) лежит седан Civic одиннадцатого поколения. Следовательно, корпус более жесткий (плюс 8% жесткости на кручение и 13% на изгиб), чем его предшественник; задняя колея расширилась на 12,7 мм, а колесная база увеличилась на 35,56 мм. Правда, собственных возможностей тоже хватает. Например, Si укрепил верхние стойки A, новые амортизаторы, более жесткие пружины (+ 8% спереди и + 54% сзади) и стабилизаторы (полые 27 мм спереди и 18 мм цельные сзади).
