Новый Renault Austral протестирован на обычных дорогах и в экстремальных условиях

Компания Renault готовится представить свой новый кроссовер С-класса, получивший название Austral от латинского слова australis («южный»). В настоящее время тестовые прототипы модели проходят финальные испытания в реальных условиях при разных температурах и на разных дорогах. В ходе испытаний специалисты Renault проверяют работу всех систем автомобиля, от ассистентов вождения до подключенных сервисов.

Renault перечислил аспекты, которым при тестировании уделяется особое внимание — это система управления и контроля полосы движения, комфорт, тормозная система, ходовые качества, расход топлива, эргономика, подключенные сервисы и многое другое. В компании уточняют, что характеристики определяются с самого начала «в соответствии с ожиданиями и потребностями клиентов».

Испытания Renault Austral проходят в разных странах и в разных климатических условиях. Например, опытные образцы проходят жаркие испытания на юге Испании, а зимние испытания проходят на севере Швеции в городе Кируна.

Рено Рено Рено Рено Рено Рено Рено

Модель Austral заменит модель Kadjar в текущей европейской линейке марки. В основе кроссовера лежит одна из версий платформы CMF с обозначением CD3, а в линейку двигателей, по предварительным данным, войдет бензиновый турбомотор 1.3, который также будет предлагаться с электрической надстройкой в ​​виде 12-вольтовый стартер-генератор. Альтернативой может стать наддувный агрегат 1.2 TCe, работающий по «умеренной» гибридной схеме, то есть оснащенный 48-вольтовым стартер-генератором.

Также ожидается полноценный гибрид и, вероятно, полностью электрическая модификация с аккумулятором емкостью 87 киловатт-часов, одного заряда которого хватит на 500 километров пути. Но у Austral не будет дизельных версий.

7 тюнинг-проектов на базе Renault Duster