Российских школьников нужно учить ездить на электросамокате, считает руководитель научного центра безопасности дорожного движения МВД России полковник милиции Дмитрий Митрошин. По его мнению, необходимо разработать соответствующую примерную программу обучения, в которой будут прописаны часы, которые необходимо посвятить изучению новой дисциплины. Основная загвоздка кроется в часах: их придется «отбирать» с других уроков.
По словам Митрошина, вопрос включения занятий по езде на электросамокате должен решаться на государственном уровне. Он также добавил, что «не вызывает сомнений» целесообразность введения такого предмета в школьную программу.
Однако сложность заключается именно в часах, которые необходимо выделить на изучение новой дисциплины: для этого придется сократить часы, отведенные на другие предметы «Вопрос — у кого отнять этот час? По физике, по химии, по русскому языку? — спросил Митрошин.
При этом он отметил, что в российских школах уже проходят лекции на тему безопасного обращения с так называемыми средствами индивидуальной мобильности. Такая лекция была подготовлена в прошлом году вместе с памяткой с соответствующей информацией.
Термин Personal Mobility Aid (PIM) был придуман в 2020 году. В эту категорию входят не только унициклы, гироскутеры, сегвеи и электросамокаты, но также роликовые коньки и скейтборды. Однако статус таких транспортных средств пока не определен: мощные электросамокаты неоднократно предлагалось признать транспортными средствами, для управления которыми необходимо получение прав специальной категории и оформление ОСАГО. Также ходили разговоры о принудительном ограничении скорости симки и обустройстве специальных зон для самокатов.
Самые глупые автомобильные запреты
