Американский офис марки объявил о старте продаж грузовика XRT. Новинка отличается от оригинала декором и расширенным набором пластиковых элементов. Доработок в салоне, ходовой части и двигателе не заявлено, однако внедорожный пакет есть только для топовых комплектаций с 2,5-литровым турбомотором, 8-ступенчатым преселективным «роботом» и полным приводом.
Hyundai Santa Cruz XRT пополнит модельный ряд в 2024 модельном году, а это значит, что до старта продаж осталось всего несколько недель. Корейская марка черпала вдохновение в успехе Tucson, Santa Fe и Palisade с заводскими аксессуарами для бездорожья и следовала той же схеме. Новый пакет заменит сборку SEL Premium.
Особенности Santa Cruz XRT — увеличенные расширители колесных арок, фиксированные подножки, поручни сзади и пластиковые накладки на дверях. Другие нюансы отделки салона — заводской антихром, включающий черные дверные ручки, темные корпуса зеркал, антрацитовые шильдики и решетку радиатора.
В основе «внедорожной» версии лежит сборка SEL с пакетом Activity. Следовательно, в салоне останутся черные спортивные сиденья, кожаный руль и селектор трансмиссии, а покупателю не придется доплачивать за автозатемнение зеркал. Под капотом 2,5-литровый бензиновый турбомотор (281 л.с., 422 Нм), есть система полного привода с задним сцеплением.
Цены еще не объявлены, но его предшественник, Hyundai Santa Cruz SEL Premium, стоит в США 38 935 долларов (включая доставку). Пикап 2024 года, вероятно, будет немного дороже, но вряд ли это будет существенно. Базовый Santa Cruz будет стоить 27 000 долларов.
Сельская экзотика: забытые пикапы
