АвтоВАЗ подсчитал убытки, связанные с частыми простоями завода в 2021 году. По данным «Атипичного АвтоВАЗа» Вконтакте, получилось, что за прошлый год отечественный производитель выпустил на 109 тысяч автомобилей меньше запланированного — это примерно трехмесячный показатель продаж по марки Лада. Причем результат оказался даже хуже ожидаемого: ранее эксперты прогнозировали отставание в 100 000 копий.
Серьезные проблемы из-за нехватки электронных компонентов начались на АвтоВАЗе во второй половине прошлого года и вылились в частые остановки производства. В конце сентября компания отставала от плана уже на 60 000 автомобилей, и ситуация продолжала ухудшаться.
Зимой АвтоВАЗ пытался компенсировать отставание дополнительными сменами. В середине декабря линии B0 (Lada Largus и XRay, а также Renault Logan и Sandero) и UPC Niva (Lada Niva Legend и Travel) работали по субботам, но разрыв сократился чуть более чем на тысячу автомобилей.
Кризис с поставками комплектующих продолжается и в новом году. В январе АвтоВАЗ продолжал работать с перебоями, а на прошлой неделе стало известно, что это надолго: производство дефицитной Lada Granta, а также обеих Lada Niva будет останавливаться каждую неделю до марта. Вероятно, весной ожидается улучшение ситуации на заводе.
Бестселлеры 2021 года: 25 любимых автомобилей россиян
