Но как быть с аудиторией, привыкшей владеть проверенными автомобилями BMW или Audi? Покупатели премиум-класса платят большую часть за саму премию, вместо того, чтобы пытаться ворваться в клуб с новым, хотя и приличным, продуктом. Но вода камень точит (корейцы говорят: через три года собака начнет читать стихи): если долго не уступать лидерам по качеству и технологии по более низкой цене, то со временем еще и больше людей захотят воспользоваться этим преимуществом. Интересно, что Genesis не идет по пути унификации Audi или Lexus: модели классической компоновки не разделяют платформы с Hyundai, хотя это было бы проще и дешевле.
Но для начала нужно попасть в поле зрения потенциальных клиентов. Эта проблема решается с помощью дизайна, основанного на покере: все или ничего, любовь или ненависть. Поэтому новый кроссовер GV70 даже не пытается показаться чем-то привычным глазу и милому уму. Кузов — это концентрированная индивидуальность, вызов лаконичности и гармонии (тем удивительнее будет увидеть салон). Его поверхности усеяны вырезами, окошками, окошками, вставками, сетками разного калибра. Главное предназначение которого эпатаж, а не функция.
Какую модель Audi с пробегом лучше купить? Покупка автомобиля с пробегом это всегда ответственное решение.…
Распространенные неисправности форсунок BMW: причины и решения Автомобили BMW славятся своей производительностью, роскошью и инженерным…
Прокат автомобилей премиум-класса в Москве с TOPCAR Когда речь заходит о том, чтобы ощутить роскошь,…
Система видеонаблюдения и мониторинга состояния водителя MONTRANS DVR:предотвращение аварий и экономия на топливе MONTRANS DVR…
VIN Decoder — это удобный и востребованный сервис, позволяющий получить полнуюинформацию об автомобиле на основе…
Уже несколько дней в Сети идет оживленное обсуждение анонсированной АвтоВАЗом новинки. Речь идет о Lada…