Polestar заключила первую сделку по продаже гибрида «1» в обмен на произведения искусства. Программа стартовала в прошлом году, от коллекционеров и художников поступило более 500 заявок, но только весной 2022 года удалось выбрать подходящую и согласовать все условия. Покупателем стал коллекционер стрит-арта из Швеции, а теперь владелец нового Polestar 1 матово-серого цвета.
Прошлым летом шведский бренд Polestar (входит в Geely Group) выступил с необычной инициативой. Она предложила новую схему покупки гибрида Polestar 1, по сути, бартерный обмен, где одним товаром был автомобиль, а другим — любое произведение искусства. Предполагалось, что каждую заявку будет рассматривать известный арт-консультант Теодор Даленсон, а для предварительной оценки привлекут аукционные дома Sotheby’s и Philips.
По словам руководства Polestar, они получили более 500 запросов от коллекционеров и художников. Им были предложены картины, скульптуры, фотографии, инсталляции и многое другое. Первая сделка состоялась в марте этого года с участием коллекционера стрит-арта из Швеции. Подробности, конечно, не разглашаются, но известно, что неназванный покупатель обменял произведения искусства на Polestar 1 в матово-сером цвете Osmium Grey.
«Я променял стрит-арт на стрит-арт», — делится впечатлениями новый владелец гибрида. — Знаете, это особое чувство, когда ты владеешь чем-то, выпущенным ограниченным тиражом. Но даже в этом случае я обязательно буду водить машину. Если бы я рассматривал это как предмет коллекционирования, то конечно практичнее было бы вернуться к произведениям искусства — их легче хранить.
Гибрид Polestar 1 построен на платформе SPA, используемой совместно с более крупными моделями Volvo. Под капотом 2.0 турбочетвёрка с турбокомпрессором и нагнетателем, развивающая 308 лошадиных сил. Он вращает передние колеса, а задние колеса приводятся в движение двумя электродвигателями, работающими от батареи на 34 киловатт-часа. Суммарная отдача установки составляет 609 сил и 1000 Нм крутящего момента. Первую «сотню» двухдверка разменивает за 4,2 секунды, а без запуска ДВС проезжает до 124 километров по циклу WLTP.
Всего было выпущено менее 1500 гибридных купе. Цена каждого экземпляра составляет 155 тысяч евро, что эквивалентно 13,9 миллионам рублей.
Невероятные Volvo, которых никогда не было
