Польские власти выступили против предложения Еврокомиссии ввести запрет на продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года. Такое заявление сделала во вторник министр климата и окружающей среды Анна Москва. Между тем подобные заявления уже звучат в Германии, где предлагают найти менее болезненный для автопрома компромисс. Еще пять европейских стран — Италия, Португалия, Словакия, Румыния и Болгария — просят об отсрочке до 2040 года.
Польша не сможет поддержать запрет ДВС с 2035 года, заявили в Москве. По ее словам, для этого пока не созданы необходимые условия: на рынке нет электромобилей, которые могли бы проехать хотя бы тысячу километров без подзарядки и зарядиться менее чем за два часа. Она отметила, что власти «многих стран» придерживаются единого мнения о радикальном запрете в указанные сроки.
Италия, Португалия, Словакия, Болгария и Румыния предлагают отложить мораторий на пять лет, пишет Automotive News Europe. Власти стран-членов ЕС отмечают необходимость «адекватного переходного периода», а также просят учитывать существенные различия в экономике.
Пять стран просили перенести дату снижения вредных выбросов до нуля на 2040 год. В 2035 году они предлагают ввести более мягкие требования: сокращения до 90 процентов для легковых автомобилей и до 80 процентов для легких коммерческих автомобилей.
Ранее в июне Европарламент поддержал предложение Еврокомиссии о запрете продажи автомобилей на топливе. При этом, помимо властей вышеперечисленных стран, против него выступают и официальные лица Германии: министр финансов страны Кристиан Линднер заявил о серьезной угрозе для экономики и предложил компромисс — перевод автомобилей с двигателей внутреннего сгорания. на более экологически чистое синтетическое топливо.
Место, где рождается бензин
