Результат гонки с места до четверти мили зависел от выбранного режима работы системы стабилизации: при активной электронике на просушивающей трассе Taycan выигрывал, с отключенным — проиграл.
В других дисциплинах скользкая поверхность электромобиля не помогла, но на сухой и мокрой трассе Taycan Turbo S показал себя хорошо.
