Посмотрите на «Крыло чайки», дошедшее до наших дней без реставрации.

Культовый спорткар Mercedes-Benz 300 SL, прославившийся дверями типа «крыло чайки», выпускался с 1954 по 1957 год, а младшему купе поколения W198 уже более полувека. Но не на все автомобили время повлияло – в 2022 году на продажу было выставлено купе, которое сумело избежать проблем и осталось практически в первозданном виде без какой-либо реставрации. И продали за приличную сумму.

В середине августа 1956 года купе с номером шасси 6500143 было собрано специально для Роджера Эндрюса, известного кинорежиссёра, который был ассистентом режиссёра в Голливуде и участвовал в создании многих известных фильмов, включая сериал «Супермен» 1948 года и «Бэтмен и Робин» 1949 года. ряд. Клиент запросил белое купе с красной кожаной обивкой, радио Becker Mexico и набор оригинальных багажных сумок Karl Baisch.

Первый владелец «Крыла чайки» наслаждался своей машиной до 1958 года, когда известный голливудский застройщик Милтон Вольф купил «Крыло чайки» после смерти Эндрюса. Новый владелец перекрасил машину в красный цвет, и следующие полвека машина принадлежала его семье — Вольф умер в 1972 году, а Mercedes-Benz до 2006 года эксплуатировался его наследником и был продан только в 2018 году.

Третий владелец взялся за восстановление автомобиля и решил вернуть его в первоначальную комплектацию с белым кузовом, но по непонятным причинам работы остановились на этапе снятия алой краски. Спорткар, всю жизнь проведший в Калифорнии, сохранился в отличном состоянии и, если бы не снятая покраска, машину можно было бы назвать идеальной.

В комплекте с Mercedes-Benz 300 SL новый покупатель получил все оригинальные документы, набор инструментов, сервисные квитанции, оригинальный калифорнийский черный номерной знак, не говоря уже о комплекте багажных сумок. В итоге четвертый владелец «Крыла чайки» приобрел нетронутый ржавчиной и не знавший аварий спортивный автомобиль за полтора миллиона долларов.

«Зеленое» завтра Mercedes-Benz: семь автомобилей, заглянувших в будущее