Журналисты независимого испанского издания km77 протестировали электрический кроссовер BMW iX «лосиным» тестом, в котором автомобиль должен резко сменить полосу движения — как при встрече с настоящим животным — и не задеть ни одной шишки. С непростым испытанием электромобиль справился хорошо, но не на «пятерку»: шишки остались целыми на скорости 74 километра в час, а прохождением считается 77 километров в час.
Для теста мы выбрали BMW iX в базовой версии xDrive40. Тест BMW iX решили начать с более высокой скорости, чем требуется для прохождения теста — 80 километров в час. Попытка оказалась неудачной: при первой же перестройке электромобиль вильнуло кормой и сбило конус, а водитель решил даже не пытаться войти во второй сектор.
Кроссовер также провалил тест на скорости 77 километров в час из-за недостаточной управляемости. Наиболее успешным стал заезд на скорости 74 километра в час: несмотря на то, что iX не достиг отметки «отлично», он все же показал хороший результат для 2,5-тонного автомобиля шириной почти два метра, отмеченный в 77 км.
Журналисты похвалили BMW за устойчивость и минимальный крен, а также за адекватную работу системы ESP.
В России BMW принимает заказы на iX с лета прошлого года. На внутреннем рынке модель предлагается только в одной модификации xDrive50 с 523-сильной установкой, но позже к нам придет «хардкорная» модификация iX M60 с двумя моторами, развивающими 619 сил. Стоимость аккумуляторного кроссовера начинается от 8 500 000 рублей.
«Электричка» Kia для России и другие аккумуляторные автомобили
