Ими поделился сам производитель — научно-производственное предприятие «Итэлма», поделившееся подробностями процесса. Блоки АБС будут устанавливаться на все выпускаемые в настоящее время автомобили АвтоВАЗа, а также других автопроизводителей, с которыми уже ведутся переговоры. К концу года «Ителма» соберет около 200 тысяч блоков, а к 2026 году планирует полностью их локализовать.
На производственном участке площадью 750 квадратных метров в Костроме работают 14 роботов, за которыми наблюдают два оператора-человека. Всего создано 70 рабочих мест. Один блок сходит с конвейера всего за 30 секунд. Максимальная мощность предприятия — 1 200 000 блоков, но до конца года планируют собрать 200 000.
Продукты еще не локализованы, но такая возможность есть: они собираются по полной лицензии со всей конструкторской и технической документацией. Владелец лицензии не указан. По словам инсайдеров, пока блоки собираются из китайских деталей.
При этом «Ителма» уже работает над импортозамещенной версией АБС: в этом году, например, локализуют гидроблок, электронный модуль управления и другие элементы. Ожидается, что процесс завершится в 2026 году.
«Ителма» объявила о запуске производства АБС неделю назад. Ожидается, что отечественная система будет устанавливаться на Lada с 1 августа. Ранее продукция АвтоВАЗа комплектовалась немецкой АБС Bosch Bosch. Российский завод по производству этих систем недавно перешел в собственность НАМИ, который намерен перезапустить его в 2024 году.
Вместо «Весты»: самые доступные «серые» автомобили
