Ателье «Автоуслуги» из города Павлово (Нижегородская область) представило полноприводный автобус-вездеход ПАЗ «Вектор-NEXT». Новинка выполнена на знакомых агрегатах: кузов позаимствован у обычного «Вектора-NEXT», шасси, трансмиссия и двигатель — у «Садко-NEXT». Произошли некоторые доработки: были расширены колесные арки, появились защитные пластиковые пластины, спереди был добавлен оригинальный стабилизатор поперечной устойчивости, а сзади — пневмостойки.
«Группа ГАЗ» де-юре не имеет отношения к разработке полноприводного ПАЗ «Вектор-NEXT», однако деятельность студии «Автоуслуги» выгодна заводу, поскольку партнеры из Павлово могут выполнять спецзаказы государственных и частных клиентов. Полноприводный вездеход – транспортное средство, которое потенциально востребовано спасателями, вахтовиками и социальными службами.
Автобус повышенной проходимости способен преодолевать брод 680 мм, а дорожный просвет составляет 400 мм, поэтому без выдвижной подножки в салон не попасть.
Унификация с грузовиками «Группы ГАЗ» по агрегатам максимальная: под капотом дизель ЯМЗ-534, коробка передач — 5-ступенчатая «механика», есть подключаемый полный привод и понижающая передача. При этом автобус сохранил коррозионностойкий композитный кузов и вместимость обычного «Вектора-NEXT» (22 места).
Впереди у вездехода из Павлово сертификация, которая закончится не раньше следующей весны. По данным Авторевю, ориентировочная стоимость полноприводного «Вектора-NEXT» в текущих ценах составляет 7,5 млн рублей, то есть новинка будет в полтора раза дороже обычного автобуса.
Автобусы-трансформеры
