За разработку отвечало подразделение Ferrari Special Projects — по индивидуальному заказу неназванного клиента был построен эксклюзивный трековый автомобиль, получивший обозначение KC23. За основу было взято гоночное купе Ferrari 488 GT3 Evo, для которого с нуля были созданы оригинальные кузовные панели и механизмы подъема дверей. Фишкой суперкара стали активные аэродинамические элементы – подвижные «жабры» по бокам, которые уносят картинки горячим воздухом.
Подробностей об эксклюзивном Ferrari KC23 немного. Заявлены 21-дюймовые колеса спереди и 22-дюймовые сзади, ковшеобразные сиденья из алькантары и камеры вместо традиционных наружных зеркал, изображение с которых выводится на экраны, расположенные под потолком. В комплекте идет крыло, которое устанавливается вручную непосредственно перед выездом на трассу. Но на дорогах общего пользования такая машина закрыта.
Феррари КС23
ФеррариФеррари КС23
Феррари
Феррари КС23
Феррари
Феррари КС23
Феррари
Феррари КС23
Феррари
Феррари КС23
Феррари
Феррари КС23
Феррари
Феррари КС23
Феррари
О силовой установке КС23 сведений нет. Если говорить о «доноре» 488 GT3 Evo, то его приводит в движение 3,9-литровый восьмицилиндровый битурбомотор с отдачей 600 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. Суперкар, построенный на заказ, из-за внесенных доработок не может принимать участие в гоночных сериях, а потому мощность двигателя не ограничена техническим регламентом и может быть значительно выше — до 720 л.с.
Публичная премьера Ferrari KC23 состоится на Фестивале скорости в Гудвуде в ближайшие выходные (13-16 июля). Затем суперкар станет частью музея Феррари на два месяца, и только после этого автомобиль будет передан заказчику.
Автокультура 2023: раритетные автомобили на легендарном фестивале
