«Заряженная» версия TRD Pro не должна быть пикапом с короткой кабиной, но для нее подготовлен пакет дизайна TRD Sport с другим рисунком сетки радиатора и корпусами наружных зеркал в цвет кузова.
Что касается Tundra CrewMax, то такой пикап доступен не только с V6, но и с бензиново-электрическим агрегатом i-Force Max мощностью 443 лошадиных силы. Он состоит из 3,4-литровой бензиновой «шестерки» и встроенного между двигателем электродвигателя. Электродвигатель питает аккумулятор, расположенный под задним диваном, и одного заряда хватает на 29 километров при движении только на электротяге.
