Производство легковых автомобилей в июле 2022 года, по данным Росстата, составило 19,4 тысячи единиц. Это на 80,6 процента меньше результата того же месяца 2021 года, но на 44,5 процента больше, чем в июне 2022 года. Ситуация улучшилась благодаря тому, что в июле АвтоВАЗ возобновил производство Niva Legend и Granta Cross — модели сходят с конвейера. конвейер в «антикризисном» варианте без сложной электроники. Кроме того, в стране продолжают работать предприятия УАЗ и Haval. Остальные заводы до сих пор простаивают.
Всего за семь месяцев в стране было произведено 300 тысяч автомобилей, что на 64,2 процента меньше, чем в январе-июле прошлого года. Ожидается, что в августе объемы производства увеличатся, так как «Нива Трэвел» вернулась на конвейер, а АвтоВАЗ также выпустил 1,8 тыс. экземпляров «Ларгуса». А с 29 августа тольяттинский завод перейдет на пятидневную рабочую неделю.
Что касается производства грузовых автомобилей, то в январе-июле в России было собрано 80,5 тыс. единиц, что на 20,1% ниже показателя за аналогичный период прошлого года. В июле с российских конвейеров сошло 10,1 тыс. грузовиков, что на 35,9% меньше, чем годом ранее. Стоит отметить, что автозаводы Урал и ГАЗ в прошлом месяце приостановили производство на время корпоративных праздников.
По итогам первого полугодия 2022 года российские заводы смогли выпустить 281 тысячу автомобилей. Падение составило 61,8 процента по сравнению с результатом января-июня 2021 года — 736 тысяч автомобилей. А производство грузовых автомобилей в первом полугодии сократилось на 17,7 процента, до 70,4 тысячи единиц.
25 автомобилей, которые покупают даже в кризис
