В сети раскрыли внешний вид BMW i7 — «первого в мире электрического седана класса люкс». Как и ожидалось, электрическая «семерка» получила оформление передней части в стиле представленного накануне рестайлингового X7. Оптика теперь двухэтажная, с «ресничками» ходовых огней и поворотников вверху и основными матричными фарами внизу.
Тенденция к двухуровневому переднему освещению была задана прошлогодним концептом BMW XM. Рестайлинговый X7 и созданная на его основе Alpina XB7 подобрали стилиста, а вскоре и электрическая «семерка» i7 получит экстравагантную внешность. Его уже показывали в тизерах, а теперь появился скриншот с официального сайта BMW, на котором автомобиль виден при дневном свете.
Как и положено, оптика теперь разделена на два уровня: сверху — ходовые огни с хрустальными элементами, чуть ниже — основные модули, скорее всего, матричные. По контуру выделены огромные «ноздри». Прорези воздушной завесы видны по краям бампера, уменьшая сопротивление воздуха за счет оптимизации обтекания колес.
Известно, что i7 будет оснащен медиакомплексом OS 8.0 с искусственным интеллектом и изогнутым дисплеем BMW Curved Display, интерактивной панелью BMW с подсветкой и встроенными кнопками управления, а также панорамной крышей нового дизайна Sky Lounge и 31 -дюймовый широкоформатный дисплей BMW Theater Screen, в который встроена аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.
Предположительно у i7 будет как минимум две модификации, с двумя, а то и с тремя электродвигателями. Отдача силовой установки самого мощного электрокара превысит 650 лошадиных сил. Запас хода уже официально подтвержден: 580-610 километров по европейскому циклу WLTP или 305 миль (491 км) по американскому EPA.
Обновленный БМВ Х7
