Раскрыта дата появления в России иранского седана Tara

У «Иран Ходро» (IKCO) серьезные планы на Россию, куда она уже много лет пытается вернуться. Как сообщает «Российская газета» со ссылкой на начальника отдела тестирования IKCO Бехруза Ахмадзаде, иранский бренд определился с первой моделью и датой начала продаж. Седан Tara на платформе Peugeot 301, показанный на выставке запчастей и автокомпонентов MIMS-2022, планируется вывести на наш рынок в начале 2023 года.

Сообщается, что сейчас Iran Khodro занят сертификацией Tara, что позволит начать продажи седана в России. Также, по некоторым данным, ведется поиск местного партнера, который поможет как вывести модель на рынок, так и наладить локализацию ее производства. Будут ли иранские автомобили продаваться через собственную дилерскую сеть, пока неясно.

ИККО

Для российского рынка комплектация Tara будет немного скорректирована. Седану заменят топливный и воздушный фильтры, добавят камеры кругового обзора, видеорегистратор, диодную оптику, а также неактуальные для Ирана «теплые» опции. Кроме того, в список войдут спортивная выхлопная система и потолок в виде звездного неба.

ИККО

Тара — новинка линейки «Иран Ходро», которая вышла на конвейер только в прошлом году. Седан базируется на модернизированной версии платформы PSA PF1, что делает его похожим на Peugeot 301.

Tara приводится в движение 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 113 лошадиных сил и 144 Нм крутящего момента в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или шестиступенчатым автоматом.

В начале 2000-х иранцы продавали в России седан Samand на платформе Peugeot, но в 2009 году продажи были свернуты из-за несоответствия новым экономическим нормам. В течение следующих 13 лет бренд неоднократно задумывался о возвращении на рынок, наполненный конкурентами, но этого так и не произошло. Возможно, планы осуществятся в новых реалиях, когда дешевых автомобилей в стране практически не останется.

Бюджетные автомобили, о которых вы не слышали