Автопроизводитель подчеркивает, что модель седьмого поколения была создана с нуля и не имеет ничего общего ни с предыдущим SL, ни с суперкаром AMG GT, который вскоре будет снят с конвейера. Родстер имеет пространственную прочную конструкцию, состоящую из алюминиевого сплава, стали, магния и композита, сочетающего углепластик и стекловолокно. Литые под давлением алюминиевые детали различаются по толщине стенок, рама ветрового стекла изготовлена из высокопрочной стали горячей штамповки, и все эти компоненты соединяются с помощью нескольких видов сварки, пайки, склеивания, клепки и болтового соединения.
Все это было сделано для того, чтобы максимально облегчить конструкцию, ведь название модели расшифровывается как Super Leicht («суперлегкий»).
