Санкции и отсутствие поставок комплектующих из-за рубежа привели к легализации в России производства упрощенных автомобилей с более низким экологическим стандартом и более низкими требованиями безопасности. Первой такой моделью стала Lada Granta Classic’22, которую АвтоВАЗ выпускает с 8 июня. Автомобили уже появились на дорогах России, и многих интересует вопрос, могут ли они выехать за границу. Lada.Online узнал новые подробности об этом.
Ранее в Росстандарте заявляли, что эксплуатация автомобиля, заключение на которое получено по новым правилам, будет возможна только на территории страны, где он произведен. Выехать за границу можно только при условии взаимных двусторонних договоров между государствами — пока они действуют только между Россией и Республикой Беларусь.
По новой информации портала Lada.Online, который ссылается на собственные источники в АвтоВАЗе, в настоящее время соглашение прорабатывает коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), в которую, помимо России и Белоруссии, входит Армения. , Кыргызстан и Казахстан. При этом осуществление прав владения, пользования, распоряжения автомобилем на территории других государств-членов Евразийского экономического союза может быть разрешено исключительно законодательством этих стран.
Производство упрощенных автомобилей с более низким экологическим классом было узаконено в середине апреля: с этого момента и до февраля 2023 года Россия может устанавливать собственные требования к автомобилям, выпускаемым на ее территории. То же самое относится и к другим странам, входящим в Евразийский экономический союз (ЕАЭС).
Как будет собираться новая Lada Vesta
