Renault остается в России и уже готовит третье поколение Logan и Sandero. Правительство Франции поддержит компанию

Как известно, на данный момент многие автомобильные компании, и не только, заканчивают или приостанавливают свою работу на территории нашей страны до определенного времени. Однако такие бренды, как Toyota, Lexus и другие, не спешат покидать РФ, понимая, что этот рынок очень прибыльный. Сегодня стало известно, что французский производитель Renault также ищет способы остаться в России.

И тут дело в том, что французам действительно есть что терять, так как ранее руководство России заявило о возможности национализации компаний, выходящих из бизнеса в нашей стране. Так что для Renault этот рынок является одним из самых прибыльных, так как бренд не только локализовал производство своих автомобилей на заводах АвтоВАЗа, но и развил в нашей стране крупную дилерскую сеть, а также владеет контрольным пакетом акций АвтоВАЗа. При этом модели Renault являются одними из самых популярных в РФ.

Кстати, Mercedes-Benz не так популярен в нашей стране, как Renault, из-за ухода с внутреннего рынка и дальнейшей национализации своих предприятий он рискует потерять около 2,2 млрд долларов. В этом случае ситуация для Renault намного сложнее, и потери в денежном выражении могут быть значительно выше. Возможно, поэтому на данный момент Renault вместе со многими зарубежными компаниями объявила лишь о приостановке своих заводов в Московской области и на мощностях Тольяттинского автозавода. Как долго продлится этот простой, неизвестно, хотя производитель объясняет это нехваткой комплектующих и переоснащением мощностей под производство Renault Logan и Sandero третьего поколения.

В заключение стоит сказать, что Renault Group сейчас рассчитывает на помощь французского правительства в поиске решения этой проблемы, а оно (правительство) говорит в том ключе, что частные компании могут принимать самостоятельные решения о том, оставаться ли в России или нет, но это при условии, что компании «строго и неукоснительно соблюдают санкции».