Российские заводы Skoda в Калуге и Нижнем Новгороде будут простаивать до конца года. В ближайшее время производство в России возобновлено не будет, и Skoda не готова комментировать стратегию для нашего рынка. Совет директоров Volkswagen Group охарактеризовал общую ситуацию в России как «неопределенную и нестабильную». При этом Skoda напоминает о важности российского рынка, поэтому вопрос о полном закрытии заводов не рассматривается.
До начала «войсковой спецоперации» в России было две сборочные площадки Skoda в Калуге и Нижнем Новгороде. Возобновление производства чешских и немецких автомобилей на заводе «Группы ГАЗ» вызывает большие сомнения, хотя в пресс-службе Volkswagen официально планы нижегородского предприятия не комментируют.
В Нижнем Новгороде собирали сразу три модели Skoda — с конвейеров «Группы ГАЗ» сошли лифтбеки Octavia, кроссоверы Karoq и Kodiaq. Skoda Rapid была локализована на площадке в Калуге. В настоящее время персонал всех заводов получает компенсацию за время простоя в размере двух третей оклада, но сотрудникам Нижегородского филиала уже предложено уволиться по собственному желанию с выплатой пяти-шести окладов.
В уязвимом положении находятся не только российские сотрудники заводов Volkswagen. С марта площадка Sollers-Ford простаивает, и перспективы возвращения американского автогиганта сомнительны. По слухам, в Татарстане будут собирать китайские фургоны JAC, но официально эта информация не подтверждена.
Не только Rapid и Polo: бюджетные модели концерна Volkswagen не для нас
