Это будет не модель «восточного партнера», а собственная разработка, полностью локализованная в России, пишет ТАСС со ссылкой на презентацию компании. Целевая аудитория «Автотора» — молодежь и каршеринговые компании, службы доставки, социальные и муниципальные службы. Также в планах версия для людей с ограниченной подвижностью.
Будет создана отдельная площадка для производства отечественного электромобиля малолитражки, инвестиции составят порядка 3,97 млрд рублей. Ожидается, что ежегодно с конвейера смогут сходить до 50 тысяч автомобилей.
Кроме того, «Автотор» строит электродвигательный завод, в который вложит 8,9 млрд рублей. Планируемая производственная мощность – 60 000 двигателей в год. Он также будет введен в эксплуатацию в 2024 году.
Год назад сообщалось, что опытная партия электромобилей «Автотор» будет выпущена в 2023 году. Также к концу года завод собирался освоить выпуск зарядных станций, к 2025 году — расширить модельный ряд. и локализовать комплектующие, а к концу десятилетия — увеличить темпы сборки. Партнером завода, отвечающим за тяговые батареи, выступила компания «Ренера» (входит в топливную компанию «ТВЭЛ» Росатома).
Позже «Автоторовцам» показали будущий аккумуляторный городской автомобиль под внутренним названием «Янтарь». Руководство раскрыло примерные варианты конструкции и обозначило некоторые аспекты: электромобиль будет иметь несущую раму из алюминиево-магниевого сплава и легкий кузов из полипропилена и поликарбоната. Около 37 процентов стоимости автомобиля приходится на аккумулятор.
Место рождения
