Российский каршеринг переключится на китайские автомобили и подорожает

Российский каршеринг переключится на китайские автомобили и подорожает, пишет «Коммерсантъ». По информации издания, отечественные операторы каршеринга вынуждены переходить на машины из Поднебесной, так как это единственная возможность обновить автопарк после потери европейских и японских партнеров. На данный момент услуги краткосрочной аренды делают ставку на кроссоверы Chery и Haval, и речь идет о покупке нескольких тысяч автомобилей.

Делимобиль уже закупил 150 автомобилей Chery Tiggo 4, а со следующего года китайский парк будет увеличиваться на 10-12 тысяч автомобилей ежегодно. В этом году Яндекс.Драйв планирует пополнить парк семью тысячами китайских кроссоверов. С начала года Citydrive приобрела более 3000 автомобилей Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro. Весной сервис BelkaCar пополнился сотней Chery Tiggo 4.

Эксперты сходятся во мнении, что китайские автомобили заменят европейские и японские автомобили премиум-класса в сфере проката. При этом вырастут цены на услуги каршеринга — стоимость поездок увеличится из-за нехватки автомобилей, повышения арендных ставок и расходов на содержание. Кроме того, в условиях дефицита даже оптовые покупатели покупают автомобили по ценам, близким к розничным.

Перед началом «военно-спецоперации» в России планировали запустить каршеринг с китайскими электромобилями. Вероятно, охват программы будет зависеть от успеха проекта возрождения «Москвича» — столичные власти не скрывают, что новый «Москвич» разрабатывают с оглядкой не на услуги проката и такси.

Они заменят россиянам Mercedes-Maybach и Toyota Land Cruiser