Национальный автомобильный союз (НАУ) зафиксировал рост количества нелегальных заправок в России и, как следствие, некачественного топлива — об этом президент организации Антон Шапарин направил письмо премьер-министру Михаилу Мишустину. В Национальном Собрании отмечают, что необходимо усилить контроль за качеством топлива и расширить полномочия государственных органов, проводящих проверки на АЗС.
НАН направило письмо Мишустину еще в середине июня. Организация обратила внимание премьер-министра на то, что за последние несколько лет заметно сократились проверки качества топлива на АЗС по всей стране. Это произошло после того, как правительство внесло ряд изменений в законодательство, ограничивших возможности контролирующих органов. Мораторий был введен в 2020 году как мера поддержки бизнеса в период пандемии коронавируса. После этого его несколько раз продлевали, и сейчас он действует до конца 2023 года.
В целях исправления ситуации с массовой раздачей некачественного топлива просим снять мораторий на проверки АЗС, а также поручить Росстандарту совместно с Генпрокуратурой срочно проверить качество топлива на АЗС во всех регионах. В письме организации говорится, что в последние годы в стране появились нелегальные АЗС и передвижные АЗС, «реализующие различные виды моторного топлива без использования сертифицированного оборудования, с недоливом».
Ранее эту информацию подтвердили в Российском топливном союзе (РТС). По данным РТС, в стране может быть 1-1,5 тысячи нелегальных заправок — это и газели, и автобусы, переоборудованные в передвижные заправки, и бензоколонки в населенных пунктах и приусадебных участках.
Autonews.ru, в свою очередь, приводит статистику проверок АЗС до введения моратория. Так, в 2019 году Росстандарт проверил 1087 АЗС, на 97 из них было обнаружено некачественное топливо. В 2020 году проверено 1015 АЗС, из них 130 продавали некачественное топливо, в 213 случаях имел место недолив бензина, еще на 92 АЗС были проблемы с документами.
Место, где рождается бензин
