После введения санкций и ухода крупных европейских компаний из России иранцы вновь заинтересовались нашим рынком. Перед ними открылись новые перспективы, так на прошедшей в Москве выставке MIMS о своих планах заявили сразу два производителя: IKCO и SAIPA. Мы пока точно не знаем, какие автомобили будут поставляться в Россию и сколько они будут стоить, но можем спросить у читателей, готовы ли они купить иранский автомобиль.
Иранские автомобили не новы для российского рынка. «Иран Ходро» (IKCO) уже два года поставляет нам седаны Samand, но дальнейшим их продажам помешал кризис, введение норм Евро-4 и регулярные санкции против Ирана. Попытки вернуться предпринимались неоднократно, в том числе через Азербайджан, где автомобили IKCO собираются и продаются под маркой Khazar. Однако новые иранские автомобили так и не появились на дорогах.
Сейчас, после введения санкций против самой России, ситуация резко изменилась. Поэтому на выставку MIMS Automobility Moscow прибыла целая делегация из Ирана. Они показывали не только автомобили и комплектующие, но и давали советы, как обойти всевозможные экономические запреты. И IKCO, и SAIPA объявили о планах «захватить» российский рынок, и их автомобили могут появиться в продаже уже в следующем году.
Пока нет подробностей об оснащении и ценах на иранские автомобили. Но мы знаем, готовы ли их покупать читатели Мотора и Quto.ru. В нашем опросе «Готовы ли вы пересесть на автомобиль из Ирана, если он доступен по цене и хорошо укомплектован?» В нем приняли участие 1701 человек, голоса которых распределились следующим образом. Самый популярный вариант «Лучше дождусь Lada Vesta нового поколения»: его выбрали 674 респондента. На втором месте «Нет, потому что я ничего о них не знаю» (353).
346 человек, или чуть более 20 процентов от общего числа опрошенных, готовы бросить все и купить иранский автомобиль. Еще 328 (19%) предпочли бы что-то китайского производства. Судя по продажам, «небесные» бренды сейчас чувствуют себя лучше всего: например, два кроссовера из Китая, Haval Jolion и Geely Coolray, в августе вошли в пятерку популярных моделей.
Греция, Албания и Ливан: автомобили из неавтомобильных стран
