Модель должна получить не просто очередную гоночную версию для бездорожья, а гоночную версию с экологически чистым водородным двигателем. Прототип под названием Glickenhaus Hydrogen Fuel Cell Boot должен стартовать в гонке по бездорожью SCORE International Baja 1000 в конце 2022 года.
С 2019 года SCG Boot участвует в знаменитой гонке по бездорожью, и экипаж команды дважды выигрывал ее в классе 2. После перехода в более высокую категорию класса 1 бренд занял седьмое место, став последним участником, завершившим гонку. все расстояние 1226,35 миль. Scuderia Cameron Glickenhaus все эти годы управляется Дарреном Скилтоном и Вири Феликс и, вероятно, будет управлять водородным внедорожником.
Новинка, которая пока существует только в виде дизайнерских рендеров, визуально отличается от SCG Boot переработанным корпусом. В передней части вместо отсутствующего капота и крыльев — запаска, а в задней — массивный бак. В баке при температуре минус 252,87 градусов по Цельсию будет храниться запас сжиженного водорода для питания двигателя.
Никакой другой информации о новинке пока не поступало. Помимо Boot SUV, модельный ряд SCG включает суперкар SCG 003 и спорткар со средним расположением двигателя 004S. Также компания готовится представить спорткар в стиле ретро SCG 006, выполненный в стиле классической Ferrari 250.
Самые крутые самодельные автомобили
Что нужно знать о новом электрокаре Zeekr X В 2023 году на рынке электромобилей появилась новая…
На российском рынке много китайских автомобилей, которые при достаточно хорошем оснащении имеют доступный ценник. Однако…
Мобильный шиномонтаж грузовиков предоставляет удобные услуги по замене шин непосредственно на месте, где находится ваш…
В ноябре группа Chery установила рекорд, продав более 212 тысяч новых автомобилей по всему миру,…
Их производство будет осуществлять Муромский машиностроительный завод во Владимирской области, получивший льготный кредит в размере…
Купе называется RR01. Он построен на базе алюминиевого монокока и оснащен двигателем V10 5.2 от…