Важнейшим элементом любого автомобиля является тормозная система. В его состав входит множество компонентов, начиная от тормозной жидкости и заканчивая тормозными дисками. Именно диски, хотя они и являются, по сути, расходным материалом, являются едва ли не самым дорогим элементом всей системы. Эксперты автомобильного портала «наавтотрссе.ру» рассказали, как правильно эксплуатировать и ухаживать за тормозными дисками, чтобы они не вышли из строя раньше времени.
И первое, на что хотелось бы обратить внимание, это стиль вождения. В стандартном режиме эксплуатации диски изнашиваются в среднем за 100-150 тысяч километров. Однако если применять постоянные быстрые ускорения и такое же быстрое торможение, пробег при использовании дисков значительно сокращается.
Кроме того, в этом случае диски могут перегреваться. Конечно, производитель предусмотрел, что тормозные диски будут испытывать серьезные термические нагрузки, но всему есть предел, особенно если на автомобиль установлены штатные диски, а не какие-то карбон-керамические. При перегреве искривляется плоскость диска и это может быть не заметно на глаз, но заметно при торможении, т.к. сразу чувствуется биение в салоне.
Биение в салоне при торможении может возникнуть и после резкого перепада температур. Например, в холодное время года резкое торможение может заметно нагреть тормозной диск, а если машина сразу после этого въедет в лужу, возможно, что диск еще и «поведет», то есть его рабочая поверхность прогнется . С учетом вышеизложенного у водителя есть шанс сохранить диски в исправном и исправном состоянии гораздо дольше. Однако даже если диск пришел в негодность из-за перегрева или перепада температур, есть возможность попробовать привести его в порядок, например, отшлифовать поверхность. Это может сделать практически любой плотник, если у него есть необходимый станок.
