Сегодня южнокорейский бренд Hyundai запатентовал в Соединенных Штатах Америки новую технологию платформы с полностью управляемыми осями. Все четыре колеса могут поворачиваться на 90 градусов независимо друг от друга. Эта система позволит машине развернуться на месте, соответственно повысив маневренность.
В мире уже есть нечто подобное, и оно уже внедрено в серийный автомобиль. Речь идет о «аккумуляторном» пикапе GMC Hummer EV, который получил систему Crab Walk (режим «Краб»). Это помогает грузовику двигаться по диагонали, что улучшает маневренность автомобиля при парковке. Конечно, это инновационная функция, но то, что разработали инженеры южнокорейской компании Hyundai, получило более широкий список возможностей.
Согласно патенту, опубликованному в соответствующей базе данных США, эта технология позволяет колесам автомобиля поворачиваться на девяносто градусов и позволяет модели двигаться перпендикулярно. Это значительно расширит возможности автомобиля при парковке в стесненных условиях. Но гораздо более важной особенностью является то, что колеса независимы друг от друга, что добавляет автомобилю буквально инновационную черту. Новые модели от марки Hyundai смогут разворачиваться вокруг своей оси, как настоящие танки, но без гусениц.
Хендай Солярис
Однако пока неизвестно, когда появится первый автомобиль с такой системой. Более того, компания даже не сообщает, дебютирует ли такая удобная система на серийных автомобилях. Возможно, технология будет представлена на одном из концептов, а может быть, она вообще никогда не будет реализована в реальном автомобиле и останется исключительно «на бумаге». Кстати, многие разработки производителей так и «не воплощаются в жизнь». Но не исключено, что новое поколение Соляриса будет вертеться вокруг своей оси.
