составил ТОП самых производительных универсалов современности

Универсалы создавались для семейных людей. На таких машинах можно поехать отдохнуть на природу или поехать на дачу, ведь багажник очень большой. Такие модели не предназначены для быстрой езды. Однако на рынке еще есть «заряженные» автомобили с грузовым отсеком, и им посвящен этот ТОП.

«Золотой» рейтинг достается BMW M3 Touring. Эта модель оснащена трехлитровым шестицилиндровым турбированным «движком» с максимальной мощностью 510 лошадиных сил (650 Н*м тяги). В паре с этим двигателем работает автоматическая коробка передач, распределяющая крутящий момент на все четыре колеса. С места до «сотни» универсал разгоняется всего за 3,5 секунды. Отдельно стоит упомянуть «режим дрифта», при активации которого водитель откроет для себя «мир управляемых заносов». При этом у M3 Touring далеко не обычный дизайн – каждая деталь экстерьера, можно сказать, «кричит», что это не простой деревенский автомобиль, а настоящий спорткар.

Вторую позицию занимает Mercedes-AMG C 43 4MATIC Estate. Под капотом этого универсала находится «турбочетверка», с помощью которой инженеры немецкой марки смогли «вытянуть» 408 лошадиных сил (500 Н*м крутящего момента). Также установлен стартер-генератор на 48 вольт, который не только снижает расход топлива, но и обеспечивает дополнительные 14 л.с. Автомобиль разгоняется до первой «сотки» всего за 4,7 секунды. Дизайн автомобиля не такой «агрессивный», как у M3 Touring, но и внешность AMG C 43 4MATIC Estate нельзя назвать «скучной».

На третьей строчке Audi RS 4 Avant. В движение эта машина приводится турбированной V-образной «шестеркой» с максимальной производительностью в 450 «лошадей». Даже в «базе» у автомобиля отличная динамика. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,1 секунды. Однако в «заряженной» версии Competition Plus модель быстрее на 0,2 секунды. Стоит отметить, что RS 4 Avant очень любят дорабатывать разницей в тюнинг-ателье, которые иногда увеличивают первоначальную мощность на 20-30% (фото: Audi; Mercedes; BMW).