Есть автомобили, которые остаются на конвейере несколько десятков лет. Их производят с середины прошлого века и до сих пор собирают на заводах. Однако некоторые модели становятся жертвами быстро меняющихся тенденций. Итак, когда-то все были в восторге от седанов и минивэнов, но сегодня эти модели пользуются очень низким спросом из-за высокой популярности кроссоверов. В сегодняшний рейтинг вошли автомобили, которые скоро будут сняты с производства.
Так как рейтинг составлен для российского автолюбителя, первое место достается Lada Xray, хотя и в этом случае не все так просто. Эта модель является наименее популярной машиной марки. Хэтчбек поначалу не оправдал ожиданий, и на сегодняшний день имеет очень низкий уровень продаж. По слухам, автомобиль «переживет» свой коммерческий цикл и навсегда покинет сборочные цеха АвтоВАЗа.
Второе место также достается очень популярному в нашей стране автомобилю Hyundai Sonata. Однако эту модель можно считать настоящим «долгожителем», ведь она смогла продержаться целых 37 лет, но в последнее время спрос на седан падает с каждым месяцем. Производителю невыгодно держать такой бесперспективный автомобиль. Машина также будет стоять на конвейере до окончания срока действия текущей версии и уйдет, не оставив преемника.
Третью строчку занимают малолитражки немецкой компании Mercedes-Benz. Этот бренд выпускает автомобили разного класса, но все они априори считаются премиальными, а потому дорогими. Однако мало кого интересуют маленькие хэтчбеки по цене хорошего японского кроссовера. Недавно руководство марки приняло решение о прекращении производства автомобилей А- и В-класса, но когда именно это произойдет, пока не сообщается. В любом случае львиная доля инвестиций будет направлена на разработку «старших» автомобилей (фото: Hyundai, Mercedes-Benz, Lada Xray).
