Сравнение дрэг-рейсинга Audi TT RS и Toyota GR Supra в гонке по прямой

Американская команда Hoonigan, которая помимо подготовки автомобилей к гонкам еще и ведет собственный блог, представила очередной выпуск своего онлайн-проекта This vs. That. В новом противостоянии снова встретились два купе из Японии и Германии, но на этот раз автомобили оказались подготовленными для дрэг-рейсинга, что максимально уравняло шансы двухдверных Audi TT RS и Toyota Supra под маркой GR. А что делает эти автомобили интересными, так это их создатели, которые самостоятельно разрабатывают детали для тюнинга.

Созданный на основе Audi TT RS 2018 года, фирменный 5-цилиндровый 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом был сильно изменен командой Томми Хондроса для обеспечения впечатляющей мощности в 900 лошадиных сил. Такой мощный двигатель сочетается с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Полноприводный спорткар весит чуть более 1400 килограммов. При массе чуть менее полутора тонн экспериментальная GR Supra, на которой Энтони Варгас обкатывает новые разработки и тестирует новые узлы и агрегаты, имеет в своем арсенале двигатель BMW.

Агрегат B58TU мощностью 760 лошадиных сил работает в связке с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и задним приводом. Несмотря на преимущество Audi в мощности и меньшем весе, проекту Томми Хондроса пришлось нелегко в борьбе с Toyota Энтони Варгаса. Но Хунигану удалось снять интересное видео.

Сумасшедший тюнинг автомобиля Тойота