Сравнение Porsche 911 Turbo S и BMW M3 Competition в дрэг-рейсинге

Канал carwow, известный своими гонками по прямой с участием автомобилей разных классов и марок, устроил очередную дуэль по дрэг-рейсингу. Похоже, у нас закончились стандартные автомобили для сравнения, так как последний Porsche 911 Turbo S последнего поколения 992 в стандартной комплектации идет в паре с тюнингованным BMW M3 Competition в кузове F80. Это делало новые гонки по прямой с участием двух «немцев» особенно интересными.

Частью испытаний стали заезды с места до классического дрэг-рейсинга на 402 метра, параллельные старты с 48 и 80 километров в час и финальная проверка автомобилей в виде оценки эффективности тормозных механизмов со скорости 161 километр в час. представители двух подходов к машине — стандартные и модифицированные машины.

Честь серийных спорткаров защитил Porsche 911 Turbo S, оснащенный оппозитным 6-цилиндровым турбомотором объемом 3,8 л. На купе силовой агрегат выдает 650 лошадиных сил и 800 Нм, и все эти показатели приходятся на массу 1640 килограммов.

В арсенале BMW M3 Competition массой 1780 килограммов имеется рядный 6-цилиндровый 3,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 600 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента. Благодаря доработкам Stage 1 мощность увеличилась на 90 л.с. и 100 Нм по сравнению со стандартным седаном. Учитывая почти равные характеристики, интересно, какая машина окажется быстрее — стандартный спорткар или доработанный, но относительно гражданский и практичный автомобиль.

Порше для бедных